Sota Iranin kanssa on häirinnyt lento- ja merireittejä, luonut tuoreen kalapulakriisin Lähi-itään.
Mar 09, 2026
Jätä viesti
Flexportin toimitusjohtajan Ryan Petersenin mukaan maailmanlaajuinen lentorahtikapasiteetti väheni 18 % yössä, kun Dubain kansainvälinen lentoasema ja Dohan kansainvälinen lentoasema-alueen tärkeimmät lentorahtikeskukset{2}}keskeyttävät kaikki lennot. Flightradar24-tiedot osoittavat, että Persianlahden yli oli maanantaina (2. maaliskuuta) vain 81 lentoa, kun normaali määrä on noin 19 000.

Tuoreet merenelävät ovat yksi sodan pahiten kärsineistä luokista. Tuore Atlantin lohi on suurin arvokkaan-kalan tuonti Persianlahden alueelle, ja se kuljetetaan Norjasta ja Skotlannista kontrolloiduissa-lämpötiloissa, mukaan lukien päättömät ja peratut kokonaiset kalat ja tuoreet fileet, joista suurin osa kulkee Dubain ja Dohan kautta. Nämä keskukset käsittelevät myös Skotlannin ja Chilen lohta, joka on tarkoitettu Kiinaan ja Itä-Aasiaan. Kiinan UCN:n lähteiden mukaan tukkuhinnat Kiinassa ovat sulkeutuneet. UCN:n kokoamat kauppatiedot osoittavat, että Arabiemiirikuntien lohentuonti on yli kolminkertaistunut vuodesta 2012 ja on noin 10 830 tonnia vuoteen 2025 mennessä. Samaan aikaan Saudi-Arabian tuonti kasvoi noin 590 tonnista yli 10 350 tonniin. Pelkästään vuonna 2024 Israel toi lohta 287 miljoonan dollarin arvosta. Tämä tarkoittaa, että alueelle tuodaan joka viikko noin 10 miljoonan dollarin arvosta tuoretta lohta.
Bourse & Bazaar -säätiön analyysin mukaan Yhdistyneet arabiemiirikunnat kohtaavat nykyisellä häiriötasolla tuoreen kalan pulakriisin, ja jäljellä on alle viisi päivää, mikä asettaa sen "kriittiseen" luokkaan, kuten tomaatit ja kurkut. Pakastettu kala kestää 40-50 päivää, kun taas kalasäilykkeet säilyvät noin 90 päivää.
Maailman suurin konttirahtiyhtiö MSC on keskeyttänyt kaikki varaukset Lähi-idässä. Maersk on pysäyttänyt Punaisenmeren reittinsä ja siirtynyt uudelleen Hyväntoivon niemen ympäri. CMA CGM on määrännyt Persianlahdelle matkalla olevat alukset "etsimään turvaa" ja asettanut 2 000 - 4 000 dollarin lisämaksun konttia kohden. Hapag-Lloyd korotti sodan riskimaksuaan 1 500 dollarilla.

